به گزارش نویاب به نقل از خانه ملت؛ محمد رشیدی، عضو کمیسیون انرژی مجلس در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت:همچنان که قبلاً نیز تأکید کردم، بازار خودرو وضعیت مناسبی ندارد و باید به این بیسامانی سامان داده شود. ما در مجلس قانون واردات خودرو را مصوب کردیم،اما متأسفانه این قانون در مرحله اجرا عملکرد ضعیفی دارد.
وی در ادامه افزود:نکته عجیبتر اینکه در روزهای اخیر برخی از مشتریان خودروهای داخلی گلایههای جدی به نمایندگان منتقل کردهاند؛ چرا که با وجود تأخیر در تحویل خودروهای ثبتنامی، باید مبلغی در حدود ۴۰ میلیون تومان اضافه نیز بابت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده پرداخت کنند.»
نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی با طرح چندین پرسش کلیدی تأکید کرد:واقعاً جای تعجب است؛ هدف از اسقاط خودرو، کمک به محیطزیست و کاهش آلودگی هوا است، بنابراین چرا کسی که خودروی صفر کیلومتر خریداری میکند باید این هزینه را بپردازد؟ نکته دیگر اینکه چرا باید هزینه اسقاط خودرو به حساب شرکتهای خودروساز داخلی واریز شود؟
رشیدی عنوان کرد:به عنوان خادم و نماینده مردم، از دستگاه قضایی و سازمان بازرسی کشور درخواست میکنم به این تخلفات و عملکردهای خودروسازان ورود کرده و هزینههای اسقاط اخذ شده را به مشتریان خودروهای داخلی بازگردانند.
وی همچنین با اشاره به ضرورت اجرای قوانین موجود تصریح کرد:وزارت صمت باید قانون واردات خودروهای نو و کارکرده را به طور کامل اجرایی کند تا بازار به تعادل برسد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: مباحث مذکور را بهطور جدی در کمیسیون انرژی پیگیری میکنم؛ چرا که خریدار خودروی داخلی علاوه بر تحمل تأخیر در تحویل و پرداخت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده دیگران، خبرهای نیز مبنی بر محروم شدن از سهمیه اول و دوم سوخت میشنود و این موضوع واقعاً قابل درک نیست.
عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی در پایان یادآور شد:بارها بر موضوع بهینهسازی مصرف سوخت تأکید شده است؛اما جای تأسف است که چرا متقاضی خرید یک خودروی جدید باید با فشارهای مضاعف و چالشهای بی مورد مواجه شود.
