امیر عابدی در گفتگو با خبرنگار نویاب اظهارکرد: سرمایهگذاری برای افزایش به کارگیری کشتی حمل کالا در دریای خزر باید سرعت بگیرد و از همه ظرفیتها برای توسعه این بخش استفاده شود.
رئیس اتاق مشترک ایران و قزاقستان افزود: اکنون از حدود ۵۰ درصد ظرفیت حمل کالا در دریای خزر استفاده شده که با توجه به ظرفیت زیرساختی، کمبود ناوگان دریای حلقه مفقوده توسعه تجارت در این دریا است.
وی بیان کرد: اکنون حدود ۲۵ فروند کشتی حمل کالا در دریای خزر تردد میکند و رونق تجارت کالا از این دریا با این تعداد امکانپذیر نیست.
عابدی اضافه کرد: دو میلیون تن کالا در مبادی ورودی و خروجی بنادر دریای خزر رسوب کرده و نیازمند جابجایی است.
رئیس اتاق مشترک ایران و قزاقستان همچنین اصلاح قیمت حمل کالا از طریق دریای خزر را ضروری دانست و بر فعال کردن دیپلماسی در حوزه راه با ترکمنستان از طریق گمرک اینچه برون گنبدکاووس تاکید کرد.
