نقش کاهش تعرفه واردات خودرو در تعدیل بازار | برخی سایت‌های خودروسازی‌ توجیه اقتصادی ندارند

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه برخی سایت‌های خودروسازی‌ها توجیه اقتصادی ندارند از اقدامات خودروسازان برای کسب سودهای نجومی از طریق بانکداری انتقاد کرد و تنها راه برون رفت از این وضعیت را افزایش میزان واردات خودرو دانست.

زیبا بالاجادی
2 دقیقه - زمان مطالعه

به گزارش نویاب، به نقل از خبرگزاری خانه ملت؛ روح الله عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی؛ در انتقاد به عملکرد خودروسازان در تامین نیاز مردم، گفت: ما در بودجه سنواتی واردات خودرو اعم از نو و کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال را مصوب کردیم چرا که باعث ارتقای کیفیت و کاهش قیمت خودروهای داخلی خواهد شد.

نماینده مردم بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: تا زمانی که خودرو متناسب با اهداف مندرج در قانون وارد نشود خودروسازان به افزایش قیمت تولیدات خود ادامه خواهند داد بنابراین لازم است برای شکستن انحصار بازار خودرو نسبت به کاهش تعرفه‌های گمرکی برای واردات خودرو اقدام شود.

Ad image

وی یادآور شد: قطعاً با افزایش واردات خودرو هم مردم می‌توانند خودروهای با کیفیت داشته باشند و هم خودروسازان برای ادامه حیات خود ناچار به ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام شده محصولاتشان خواهند شد.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، تصریح کرد: گاه خودروسازان در زنجیره تامین خودرو اقداماتی انجام می‌دهند که هزینه‌ها افزایش یابد و در نهایت دستشان را در جیب مردم می‌برند.

وی اظهار کرد: هم اکنون برخی سایت‌های خودروسازی‌ها توجیه اقتصادی ندارند چرا که در داخل کشور قطعات CKD را به شهرستان‌ها می‌برند و آنها را مونتاژ می‌کنند سپس به کلان‌شهرها انتقال می‌دهند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامیبا اشاره به دیگر اقدامات خودروسازان در جهت کسب سودهای نجومی، تاکید کرد: چرا باید خودروسازان فعالیتهای شبه بانکداری انجام دهند بنابراین لازم است مسئولان دستگاه‌های نظارتی به طور جدی مانع از تداوم این روند شوند.

به اشتراک بگذارید
زیبا بالاجادی، کارشناس پیام رسان ها و محتوای سایت نویاب.
بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *